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新聞資訊

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2022

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液壓閥塊加工連接的方式

作者:

　　液壓系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)看到各種液壓閥塊加工，那么液壓閥塊加工的連接方式有哪些呢?

　　1.管接頭

　　管道連接又稱螺紋連接，是管道液壓閥塊加工的管件與油管的連接，法蘭連接用于大流量。優(yōu)點(diǎn)在系統(tǒng)中，氣門間油的走勢(shì)一目了然。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)分散，占液壓系統(tǒng)空間大，道路交錯(cuò)，拆裝維修不方便，管接頭處易漏油進(jìn)氣，易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。目前很少使用。

　　2.平板連接

　　板材連接是將板材液壓閥塊加工統(tǒng)一安裝在連接板上，采用的連接板有以下幾種形式。

　　(1)單層連接板的閥門組件安裝在垂直連接板的前面，閥門之間的油路與板后的油管連接。這種連接板檢查油路簡(jiǎn)單方便，但板上管路多，拆裝不方便。

　　(2)雙層連接板加工連接兩板之間閥門的油路。兩塊板用粘合劑或螺釘固定在一起，工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊。然而，當(dāng)液壓站的系統(tǒng)壓力較高時(shí)，容易出現(xiàn)漏油和空穴串的問題。

　　(3)整體式連接板整體式連接板是在較厚的連接板中鉆孔或鑄造而成，作為連接油路，結(jié)構(gòu)緊湊，油管少，工作可靠，但加工難度大，油路壓力損失大。

　　3.集成塊式

　　集成塊液壓裝置，板式液壓元件安裝在集成塊周圍的三個(gè)e側(cè)，另一側(cè)安裝管接頭，通過油管與液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接。在缸體上鉆孔形成的連接油路，缸體及其周圍安裝的元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組，通常是典型的能完成一定功能的基本回路，如調(diào)壓回路塊、調(diào)速回路塊等。一個(gè)液壓系統(tǒng)往往由幾個(gè)集成塊組組成，每個(gè)集成塊通過長(zhǎng)螺栓與頂蓋和底板連接。這種連接方式具有結(jié)構(gòu)緊湊、油管少、標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)計(jì)制造方便等優(yōu)點(diǎn)。因此，在各種液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。