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新聞資訊

29

2022

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液控單向閥的應(yīng)用

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　　液控單向閥是一種可以通過(guò)控制流體壓力使止回閥反向流動(dòng)的閥門(mén)。該閥在煤礦機(jī)械液壓支架設(shè)備中發(fā)揮著重要作用。

　　液控單向閥的應(yīng)用:

　　(1)保持壓力。

　　滑閥換向閥都有間隙泄漏，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可以在油路中加入液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的緊密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

　　(2)液壓缸的“支撐”。

　　在立式液壓缸中，由于滑閥和管道的泄漏，活塞和活塞桿可能在活塞和活塞桿的重力作用下向下滑動(dòng)。將液控單向閥接在液壓缸下腔的油路上，可以防止液壓缸的活塞、滑塊等活動(dòng)部件下滑。

　　(3)液壓缸被鎖定。

　　當(dāng)換向閥處于中間位置時(shí)，兩個(gè)液控單向閥閥關(guān)閉，可以將液壓缸兩個(gè)腔內(nèi)的油密封嚴(yán)密。此時(shí)活塞因外力作用無(wú)法移動(dòng)。

　　(4)大流量排油。

　　兩個(gè)液壓缸的有效工作面積大不相同。當(dāng)活塞后退時(shí)，液壓缸右腔排出的油量突然增加。此時(shí)如果使用小流量的滑閥，會(huì)有節(jié)流作用，限制活塞的后退速度。如果加液控單向閥，液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油打開(kāi)液控單向閥，右腔的油就能順利排出。

　　(5)作為充油閥。

　　立式液壓缸的活塞在高速下降時(shí)，由于高壓油和自重的作用，下降很快，產(chǎn)生吸力和負(fù)壓，所以需要增加補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為注油閥，完成注油功能。

　　(6)組合成一個(gè)換向閥。

　　設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)液控單向閥可以組合成換向閥。比如兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中)，就相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。指出當(dāng)控制壓力油的油口不起作用時(shí)，應(yīng)接回油箱，否則控制活塞將難以復(fù)位，單向閥也不會(huì)反向截止流動(dòng)。